Ijaz指出他们的目标是在2026年推出Gemini电池——正极原材料以锰为主□▲▷-▪，且无钴▷•●◁○-，镍的含量仅为26%或更少▽•◁▼□。

　　据Ijaz介绍☆▷★•●★，电池的正极采用特殊比例的锂和锰混合物•-☆，从而使得镍的含量较低并且不需要钴▼■□◁●△。同时Ijaz称▲◁，•☆▷▷○=“我的最终理想是不使用镍和钴=-▪△。目前镍和钴是电动汽车电池正极的两种关键原材料◇▪，其价格普遍较高且持续性并不如一些例如锰的普通金属☆-•★。

　　该公司首席执行官Mujeeb Ijaz在接受采访时表示★•▪▽▲，ONE希望从2026年开始在美国工厂生产其全新的20GWH的Gemini电池组…◇◁……☆。

　　得益于电芯的无负极设计◁☆•□，目前电芯普遍成大约在100-110美元/千瓦时k8凯发官网入口○▽▼●◇=，ONE表示可将其电芯的量产成本降低50美元/千瓦▲△▪，这会是一个显着的成本削减▽▼●□。目前镍锰酸锂三元电池仍在进一步研究中■==…，因此目前的◁▼“range-extender=▪◇▽•●”电芯仍以镍钴锰作为正极材料k8凯发官网入口▼▲◆。

　　美国密歇根州初创公司Our Next Energy（ONE）在9月13日宣布推出全新无负极电池包■=▽▷○▪，在可提供600英里（965公里）续航里程的同时▲…☆◆，有望将电池成本降低50%◁…▪◁○。

　　ONE的Gemini电池与其他公司正在研发的无负极电池有较大的不同••▽，因为其电芯使用了两种不同的电池化学物质☆▽▼△，其中一种用于日常驾驶-◆▲=□=，另一种用于在长途旅行中增强续航能力▽▷★●▪。

　　Gemini的秘密武器是其大尺寸★▲□▪★，◇•◁=■◇“高续航■○◆=◁”的电芯•…★。普通锂电电池通常使用磷酸铁锂作为正极•▪△□，石墨用作负极◁△•○▷☆。◆▷，而□=-“range-extender◁◆◆○▽★”电芯是无负极的△…■■，因此就不需要石墨和负极制造设备•☆▷◇。